ABS

Aanleiding

In de afgelopen decennia bereikten de auto’s steeds hogere snelheden. Uit veiligheidsoverwegingen ontstond hierdoor een sterke vraag naar betere remsystemen. Op een gegeven moment was de capaciteit van de op dat moment beschikbare systemen dusdanig onvoldoende, dat het de ontwikkelingsmogelijkheden van auto’s serieuze beperkingen oplegde. Een goede tien jaar geleden was de vraag daarom: waar haal je in een korte tijd een goed werkend systeem vandaan?

Oplossing

Eén manier om op zoek te gaan naar mogelijkheden voor productinnovatie, is te kijken naar zogenaamde lead-users. Dit zijn partijen (zowel consumenten als bedrijven) die een bepaald probleem al eerder hebben ondervonden. Dat kan in een totaal andere branche zijn! Omdat zij het probleem al eerder ondervonden hebben, zijn lead users veelal ook al eerder begonnen met het zoeken naar een oplossing. Het huidige gebruikte antiblokkeringssysteem (ABS) is oorspronkelijk ontstaan in de vliegtuigindustrie, vervolgens overgenomen door de Formule 1, waarna het terecht kwam in de commerciële auto-industrie.

Bij het zoeken naar een oplossing werd in dit geval dus verder gekeken dan de grenzen van de eigen industrie. Deze oplossing werd gevonden in de sector waarin de meeste kennis en ervaring lag op dat moment. Dankzij deze vorm van Lead User Innovation, een belangrijk domein binnen Open Innovatie, is ABS niet meer weg te denken uit de hedendaagse auto’s.

Resultaat

Het resultaat betreft in dit geval een in zeer korte tijd geadopteerde technologie. Hierbij zijn er nauwelijks ontwikkelingskosten geweest, omdat het ontwikkelingsproces in een andere branche heeft plaatsgevonden. Bij Lead User Innovation ziet men veel dat er hoofdzakelijk toepassingsinvesteringen nodig zijn. Het betrekken van ervaren gebruikers uit alle andere mogelijke sectoren blijkt dus zeer kostenefficiënt!